リーフ (日産) の相場情報
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リーフ 【オススメ】30X エアロスタイル thanks edition/サイド/ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
2017 (平成29) |
【オススメ】30X エアロスタイル thanks edition/サイド/ | cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
リーフ 30G/サイド/カーテンエアバックシステム無 (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.8 万円 |
2017 (平成29) |
30G/サイド/カーテンエアバックシステム無 | cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | FAT | AC | チャ | - | - |
リーフ 30X サンクスEDT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスEDT | cc | 69,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/02 | FAT | AC | ブラック | B | B |
リーフ 30X サンクスEDT (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.0 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスEDT | cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/08 | FAT | AC | ブラック | B | B |
リーフ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
2017 (平成29) |
cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | 2022/02 | FAT | AC | オレンジ | B | B |
リーフ 30X サンクスエディション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2017 (平成29) |
30X サンクスエディション | cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
AZE0 | なし | AT | AC | スオミブルー | C | C |
リーフ S (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.6 万円 |
2018 (平成30) |
S | cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2021/09 | FAT | AAC | クロ | C | C |
リーフ ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.3 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2021/09 | AT | AAC | パール/ブラック | B | A |
リーフ X (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2018 (平成30) |
X | cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2021/10 | FAT | AC | ブルー | B | B |
リーフ ニスモ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
2018 (平成30) |
ニスモ | cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2021/08 | FAT | AC | パール | B | B |
リーフ X Vセレクション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.5 万円 |
2021 (令和3) |
X Vセレクション | cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/01 | FAT | AAC | パール/コン | A | A |
リーフ ニスモ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 262.6 万円 |
2020 (令和2) |
ニスモ | cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2023/02 | FAT | AC | シルバー | - | - |
リーフ X_Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.2 万円 |
2020 (令和2) |
X_Vセレクション | 99999cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2023/01 | AT | AAC | アカ | - | - |
リーフ X_Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.7 万円 |
2020 (令和2) |
X_Vセレクション | 99999cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2023/01 | AT | AAC | ブラック | - | - |
リーフ X_Vセレクション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 223.1 万円 |
2020 (令和2) |
X_Vセレクション | 99999cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2023/02 | AT | AAC | ブラック | - | - |
リーフ S (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.1 万円 |
2019 (令和1) |
S | 99999cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/09 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
リーフ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.7 万円 |
2019 (令和1) |
G | cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
リーフ e+ G (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 307.6 万円 |
2019 (令和1) |
e+ G | cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/01 | AT | AAC | レッド | - | - |
リーフ X (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.0 万円 |
2019 (令和1) |
X | cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2022/05 | FAT | AC | レッド | B | B |
リーフ X Vセレクション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.5 万円 |
2021 (令和3) |
X Vセレクション | cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZE1 | 2024/01 | FAT | AAC | パール/クロ | A | A |