ルークス (日産) の相場情報
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ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | IAT | AAC | アメジストブラック | C | B |
ROOX ハイウェイスターG タ-ボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG タ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/08 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
ROOX ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 660cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アトランティックブルー | B | B |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | IAT | AAC | レッド | C | C |
ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A |
ROOX ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター Gターボ プロパイロットエディション | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | フローズンバニラパール | B | B |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B |
ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | IAT | AC | パープル2 | C | C |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | C | C |
ROOX ハイウェイスターG タ-ボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG タ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A |
ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | C | B |
ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストパープル | B | B |
ROOX ハイウェイスターG タ-ボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG タ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/09 | IAT | AAC | ワインレッド2 | C | C |
ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/12 | IAT | AAC | スパークリングレッド | C | B |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A |
ROOX ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | C |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.2 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | C | B |