ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ルークス G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | IAT | AAC | ベージュ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 54,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2027/03 | DAT | AAC | パールホワイト | C | C | |
[new!] ルークス G ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 55,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | IAT | AAC | ブルー | C | C | |
[new!] ルークス E ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.8 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 37,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | AT | AC | アオ | C | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 96.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | DAT | AC | ムラサキ2 | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 108.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 19,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | AT | AC | レッド2 | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 3,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | クロ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アカ | B | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | ムラサキツートン | C | B | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 45,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/07 | DAT | AAC | ブラック | B | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/06 | DAT | AAC | パープル | C | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスターX (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX | 660cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
[new!] ルークス X (2020)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.9 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 28,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | DAT | AC | パール | - | - | |
[new!] ルークス S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 48,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | AT | AC | ベージュ | C | C | |
[new!] ルークス S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 64,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | AT | AC | ベージュ | B | C | |
[new!] ルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 46,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | AT | AC | シルバー | C | C | |
[new!] ルークス ハイウェイスターX ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 17,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | IAT | AAC | アオ | - | - | |
[new!] ルークス X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | なし | AT | AAC | シルバー | - | - | |
[new!] ルークス S ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 49,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | 2026/06 | DA | AC | シルバー | - | - | |









