ルークス (日産) の相場情報
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ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/02 | DAT | AAC | ゴールド | - | - |
ルークス ハイウェイスターリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターリミテッド | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/09 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/03 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ルークス Gリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gリミテッド | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/11 | IAT | AAC | ゴールド | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | グレー | C | B |
ルークス ハイウェイスターターボLTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボLTD | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/10 | DAT | AAC | パールホワイト | D | C |
ルークス G LTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.5 万円 |
(昭和-1925) |
G LTD | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ムラサキ | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ リミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ リミテッド | 660cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クリアベージュ | B | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ムラサキ | B | C |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 19.3 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ピンク | C | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ムラサキ | B | B |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.2 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ゴールド | B | B |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/02 | AT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 28.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/01 | DA | AAC | パープル | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/01 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/03 | DAT | AC | クロ | - | - |