ルークス (日産) の相場情報
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ルークス HWS Gターボ プロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 79.9 万円 |
(昭和-1925) |
HWS Gターボ プロパイロット | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | DAT | AC | パープル | C | B |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | グレー | B | A |
ルークス ハイウェイスタGターボプロパイロッ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGターボプロパイロッ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | Pホワイト | B | B |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/10 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 39,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/11 | DAT | AC | ブルー | B | A |
ルークス ハイウェイスターX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | DAT | AC | チャ | - | - |
ルークス 助手席スライドアップシート (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.4 万円 |
2020 (令和2) |
助手席スライドアップシート | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | DAT | AC | アカ2 | - | - |
ルークス ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/12 | DAT | AC | パールホワイト | - | - |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/12 | DAT | AC | ピンク | B | B |
ルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IA | AAC | アカ2 | - | - |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター X プロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X プロパイロット | 660cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/09 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
ルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 19,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | A |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/09 | FAT | AC | Pホワイト | A | B |