ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/06 | IAT | AAC | シルバー | B | B |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | パープル | C | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/05 | IAT | AAC | パール | B | C |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/08 | AT | AAC | パプル | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスター X | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/07 | AT | AC | パープル2 | B | - |
ルークス 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/04 | AT | AAC | シルバー | B | - |
ルークス 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/03 | AT | AC | ベージュ2 | B | - |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパ 4WD | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | B | C |
ルークス 4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボプロパイロットエディ | 660cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/09 | AT | AAC | パール | - | - |
ルークス 4WDハイウェイスターGターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WDハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/12 | IA | AC | ムラサキ2 | - | - |
ルークス ハイウェイスター Gターボ プ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プ | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/03 | DA | AAC | ブラック | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスターGター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGター | 660cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | AT | AAC | レッド | B | - |
ルークス 4WD ハイウェイスターGター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGター | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/12 | AT | AAC | パープル2 | C | - |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパ 4WD | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/10 | IAT | AAC | パールツートン | B | B |
ルークス ハイウェイS アイドリングストップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイS アイドリングストップ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/04 | IAT | AAC | ムラサキ | B | C |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.4 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ミズイロ | C | C |
ルークス E (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.7 万円 |
2013 (平成25) |
E | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/03 | IAT | AC | クリアベージュ | C | C |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 659cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | AT | AC | パールホワイト | - | - |
ルークス HS Gターボ プロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.8 万円 |
(昭和-1925) |
HS Gターボ プロパイロット | 660cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/09 | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス HS Gターボ プロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.9 万円 |
(昭和-1925) |
HS Gターボ プロパイロットED | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | AT | AAC | パール2 | - | - |