ルークス (日産) の相場情報
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ROOX X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.8 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/11 | IAT | AAC | ホワイトパール | A | A |
ルークス E (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.8 万円 |
2010 (平成22) |
E | 660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/08 | IAT | AC | シルバー | - | - |
ルークス G (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.5 万円 |
2010 (平成22) |
G | 660cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/04 | DAT | AAC | ピンク | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.3 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/05 | DA | AC | ベージュ | - | - |
ルークス G (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.3 万円 |
2010 (平成22) |
G | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/10 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスター | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス E (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.6 万円 |
2010 (平成22) |
E | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | シルキーシルバー | B | C |
ルークス E (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.8 万円 |
2010 (平成22) |
E | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | パール | B | C |
ルークス ハイウェイスター (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.6 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスター | 660cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ベージュ | B | B |
ルークス ハイウェイスター (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.9 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター | 660cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/04 | IAT | AC | パール | D | C |
ルークス ハイウェイスター (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.1 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/03 | IAT | AC | Bイッシュブラック | B | C |
ルークス ハイウェイスター (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.3 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/01 | IAT | AC | ミステリアスバイオレット | D | C |
ルークス E (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.7 万円 |
2011 (平成23) |
E | 660cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/06 | IAT | AC | ブルーイッシュブラック | B | C |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.9 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ルークス X アイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
2012 (平成24) |
X アイドリングストップ | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | ピンク | - | - |
ルークス ハイウェイスター ターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.9 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/07 | IAT | AAC | パープル | C | C |
ルークス 【オススメ①】ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.9 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ①】ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 6,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | DAT | AC | アオ2 | - | - |
ルークス HWS Gタ-ボプロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2020 (令和2) |
HWS Gタ-ボプロパイロットED | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/12 | IAT | AAC | アトランティックブルー | A | A |
ルークス X FOUR 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.4 万円 |
2020 (令和2) |
X FOUR 4WD | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2023/11 | AT | AAC | Pホワイト | A | - |