ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ルークス ハイウェイスター X ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 16,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | 2027/02 | IAT | AAC | パール | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 9,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | 2027/06 | IAT | AAC | ブラック | B | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ カイテキパック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ カイテキパック | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/04 | IAT | AAC | チタン | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ カイテキパック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ カイテキパック | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/04 | IAT | AAC | パール | - | - | |
[new!] ルークス HWS G TBプロパ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
HWS G TBプロパ | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/06 | IAT | AAC | パールホワイト | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 3,000km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/01 | AT | AC | シルキーライラッ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 4,000km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/01 | DAT | AAC | ライトグリーン | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスター Gターボプロパイ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボプロパイ | 660cc | 2,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/01 | DAT | AAC | ツートン | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ カイテキパック ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ カイテキパック | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/04 | IAT | AAC | チャ | - | - | |
[new!] ルークス ワゴン ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.9 万円 |
(昭和-1925) |
ワゴン | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/08 | IAT | AAC | ゲンシャ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ (2026)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2026 (令和8) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 4,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/01 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ (2026)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 168.4 万円 |
2026 (令和8) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/01 | IAT | AAC | チタニウムグレー | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボ (2026)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
2026 (令和8) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 1,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/01 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/06 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロ ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロ | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/06 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
[new!] ルークス オーテックライン ターボプロパイロットエディション ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.8 万円 |
(昭和-1925) |
オーテックライン ターボプロパイロットエディション | 660cc | 3,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/04 | DAT | AAC | ミズイロ | - | - | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/06 | IAT | AAC | クロ | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/06 | IAT | AAC | パール | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/06 | IAT | AAC | パール | A | A | |
[new!] ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 0km | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| BB2A | 2029/06 | IAT | AAC | パール | A | A | |









