ルークス (日産) の相場情報
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ルークス E (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.4 万円 |
2012 (平成24) |
E | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DA | AC | シルバー | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 41.2 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | グレー | C | B |
ルークス E (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.4 万円 |
2012 (平成24) |
E | 660cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/06 | IAT | AC | ベージュ | B | C |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.5 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.8 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルキーシルバー | B | C |
ルークス ハイウェイスター ターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.7 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | スノーパール | B | C |
ルークス ハイウェイスター (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.8 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター | 660cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/01 | PAT | AAC | パープル | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/05 | AT | AC | パプル | - | - |
ルークス E (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.6 万円 |
2012 (平成24) |
E | 660cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ブラック | B | B |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.1 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | D | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.0 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | C | C |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/12 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターG TB (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターG TB | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/10 | FA | AC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | DAT | AC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 3,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | DAT | AC | アカ | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/03 | DAT | AC | パール | - | - |
ルークス 4WD X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.4 万円 |
2020 (令和2) |
4WD X | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2023/12 | AT | AAC | パール | - | - |
ルークス X FOUR 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.9 万円 |
2020 (令和2) |
X FOUR 4WD | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2023/09 | AT | AAC | ソダブルー | A | - |
ルークス ハイウェイスターX プロパ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX プロパ | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2023/11 | AT | AAC | ブラウン | A | - |
ルークス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.5 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/11 | IAT | AAC | チャ2 | - | - |