ルークス (日産) の相場情報
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ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AC | ゲンシャ | - | - |
ルークス ハイウェイスターX/プロパイロットエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターX/プロパイロットエディション | 660cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | DAT | AC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IA | AC | パール | - | - |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.9 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/10 | IAT | AAC | アイボリー | B | A |
ルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | パール/グレー2 | B | C |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/04 | AT | AAC | パール | A | A |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 1,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/02 | IAT | AAC | パール | A | C |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/11 | IAT | AAC | パール | B | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | IAT | AAC | アトランティックブルー | A | A |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/06 | IAT | AAC | ホワイト | - | - |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 17,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2025/02 | IAT | AAC | アカツートン | A | A |
ルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2025/07 | IAT | AAC | スパークリングレッド | C | A |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.1 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/10 | IAT | AAC | パール | C | A |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.0 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/09 | IAT | AC | パール | B | A |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.2 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/09 | IAT | AC | パール | B | A |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 102.8 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/09 | IAT | AC | パール | B | A |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.9 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 15,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 1,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック | A | A |