ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | シルバー | C | B |
ルークス ハイウェイスターターボ リミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ リミテッド | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | B | B |
ルークス G リミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 17.4 万円 |
(昭和-1925) |
G リミテッド | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ピンク | - | - |
ルークス ハイウェイスター ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター ターボ | 650cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/01 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ターボリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター ターボリミテッド | 650cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/05 | IAT | AAC | ベージュ | - | - |
ルークス G リミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.9 万円 |
(昭和-1925) |
G リミテッド | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターアーバンセレクションリミテッド (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスターアーバンセレクションリミテッド | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | ミステリアスバイオレッド | C | C |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.6 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IA | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/01 | AT | AAC | パール | - | - |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.7 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | シルバー | - | - |
ルークス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.2 万円 |
(昭和-1925) |
660cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/10 | AT | AC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターターボ | 650cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 20.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/05 | AT | AC | シルバー | - | - |
ルークス Xアイドリングストップ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
(昭和-1925) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/07 | AT | AC | ゴールド | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/01 | AT | AC | ホワイト | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 56,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/05 | AT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/03 | DA | AAC | パープル | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/06 | DAT | AC | パープル | - | - |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.2 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/01 | AT | AC | ピンク | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.6 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/02 | IAT | AC | ルナグレー | C | C |