ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスター (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/03 | IAT | AAC | ブルーイッシュブラック | B | C |
ルークス G (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.6 万円 |
2011 (平成23) |
G | 660cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クリアベージュ | B | B |
ルークス HWSターボ リミテッド (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.2 万円 |
2011 (平成23) |
HWSターボ リミテッド | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | スノーパール | B | B |
ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 21.2 万円 |
2012 (平成24) |
G | 650cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ミズイロ | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.1 万円 |
2012 (平成24) |
4WD ハイウェイスター | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ベージュ | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.1 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/02 | AT | AAC | グレー | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.2 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/01 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス Xアイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.7 万円 |
2012 (平成24) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/07 | AT | AC | ベージュ | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.5 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | パープル | - | - |
ルークス 2WD (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.5 万円 |
2012 (平成24) |
2WD | 660cc | 62,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.4 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.8 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/01 | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.9 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/02 | AT | AAC | グレー | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.2 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/04 | DA | AAC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.5 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/01 | AT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス Xアイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.0 万円 |
2012 (平成24) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.4 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター ターボ | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/10 | IAT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.2 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/08 | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 48.0 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/07 | IAT | AAC | パール | - | - |