ルークス (日産) の相場情報
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ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/12 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/03 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.4 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/01 | IAT | AAC | グレー | - | - |
ルークス G (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.4 万円 |
2010 (平成22) |
G | 660cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/11 | AT | AAC | ピンク | - | - |
ルークス G (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.3 万円 |
2010 (平成22) |
G | 660cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.3 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスター | 660cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/01 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
ルークス Xアイドリングストップ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.9 万円 |
2012 (平成24) |
Xアイドリングストップ | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/07 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ルークス G (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.4 万円 |
2011 (平成23) |
G | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/12 | AT | AC | パール | C | C |
ルークス ハイウェイスターターボ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 33.3 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/12 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス G (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.4 万円 |
2012 (平成24) |
G | 660cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.8 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2021/08 | DA | AAC | グレー | - | - |
ルークス E (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
2012 (平成24) |
E | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | ブルー | B | C |
ルークス ハイウェイスター (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.9 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/02 | IAT | AAC | パール | B | C |
ルークス 【オススメ①】AUTECH (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.5 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ①】AUTECH | 660cc | 5,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/03 | DAT | AC | アオ2 | - | - |
ルークス 【オススメ①】ハイウェイスターX プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ①】ハイウェイスターX プロパイロットエディション | 660cc | 6,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/03 | DAT | AC | アカ2 | - | - |
ルークス ハイウェイスター X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスター X | 660cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/08 | DAT | AC | パール | B | B |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/08 | IAT | AAC | ブルー | - | - |
ルークス 【オススメ①】X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
2020 (令和2) |
【オススメ①】X | 660cc | 2,000km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/06 | DAT | AC | パール | - | - |
ルークス S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 109.2 万円 |
2020 (令和2) |
S | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/12 | IAT | AC | パール | A | A |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/12 | IAT | AAC | クロ | A | A |