ルークス (日産) の相場情報
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ROOX ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.2 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/05 | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | A |
ROOX HWS Gタ-ボプロパイロットED (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.9 万円 |
2023 (令和5) |
HWS Gタ-ボプロパイロットED | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/05 | IAT | AAC | クロ | A | A |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.4 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 22,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/05 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A |
ROOX ハイウエイスタ-Gタ-ボ (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.7 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウエイスタ-Gタ-ボ | 660cc | 4,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/01 | IAT | AC | ベ-ジュ | A | A |
ROOX HWS GターボプロパイロットED (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.6 万円 |
2023 (令和5) |
HWS GターボプロパイロットED | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/05 | IAT | AC | ワインレッド | A | A |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.5 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/11 | AT | AC | ピンク | - | - |
ROOX X (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.5 万円 |
2023 (令和5) |
X | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/06 | IAT | AAC | アッシュブラウン | A | A |
ROOX X (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.2 万円 |
2023 (令和5) |
X | 660cc | 2,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/01 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | A | A |
ROOX ハイウェイスターX プロパイロットエディション (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/06 | IAT | AAC | オーシャンブルー | A | A |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 27.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/03 | DAT | AC | ブラック | C | C |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/01 | DAT | AC | パール | B | C |
ルークス G ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 16.6 万円 |
(昭和-1925) |
G | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2026/02 | AT | AAC | シルバー | - | - |
ルークス ハイウエイスターリミテッド (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 26.3 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウエイスターリミテッド | 660cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2024/10 | IAT | AAC | シルバー | C | C |
ルークス HWS LTD (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.0 万円 |
2011 (平成23) |
HWS LTD | 660cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | AT | AC | パール | C | B |
ルークス (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 23.3 万円 |
2011 (平成23) |
660cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AC | パール | B | B |
ルークス E ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 12.2 万円 |
(昭和-1925) |
E | 660cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AC | シルバー | C | C |
ルークス ハイウェイスター 0ウリキリ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター 0ウリキリ | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/08 | DAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 18.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2025/07 | AT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスター ターボリミテッド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター ターボリミテッド | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス G LTD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.0 万円 |
(昭和-1925) |
G LTD | 660cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パール | - | - |