ルークス (日産) の相場情報
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ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
141.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 13,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
120.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 30,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | AT | AAC | パープル | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
120.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 21,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスター ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
38.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター | 660cc | 52,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
134.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 33,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
112.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 11,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | AT | AAC | ブルー | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
112.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 52,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
128.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 20,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
107.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 45,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | アカ | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
113.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 29,000km | 4 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
115.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 17,000km | 5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | グレー | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
132.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 8,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2025/03 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
169.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 0km | 7 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2027/01 | IAT | AAC | パール | A | A |
ルークスハイウェイスター S-HV ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
118.5 万円 |
(昭和-1925) |
S-HV ハイウェイスターGターボ | 660cc | 7,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/11 | AT | AC | グレー | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
121.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 10,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AAC | ブラック | B | B |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
138.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 13,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
119.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 23,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/01 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
126.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 38,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | アメジストパープル | B | B |
ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
130.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B |
ROOX HSGターボプロパイED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
133.0 万円 |
2020 (令和2) |
HSGターボプロパイED | 660cc | 17,000km | 4.5 | ||
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | A | A |