ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/01 | IAT | AAC | ブラック | C | B |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 31,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2025/01 | AT | AAC | パール | B | A |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.4 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2025/01 | AT | AAC | パール | A | B |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2025/01 | AT | AAC | パール | B | A |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | ブラック | A | B |
ルークス ハイウェイスター Gターボ プロパ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ プロパ | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/05 | DAT | AC | パール | B | A |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロ 4WD | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | IAT | AAC | グレー | B | C |
ルークス 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.2 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/11 | IA | AAC | クロ | - | - |
ルークス 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2025/11 | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターX/プロパイロットエディション 4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.9 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX/プロパイロットエディション 4WD | 660cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
ルークス ハイウェイスターX/プロパイロットエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.9 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX/プロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターX/プロパイロットエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.1 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX/プロパイロットエディション | 660cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | DAT | AC | グレー | - | - |
ルークス ハイウェイスターX/プロパイロットエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX/プロパイロットエディション | 660cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 91.8 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 5,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/03 | AT | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 90.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | IAT | AAC | パール | C | B |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ルークス ハイウェイスター Gターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/02 | IAT | AAC | パール | B | A |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/06 | CVT | AAC | ブラウン | - | - |