ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスター (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.0 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスター | 660cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/05 | DAT | AAC | パールホワイト | C | B |
ルークス ハイウェイスター (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 37.5 万円 |
2009 (平成21) |
ハイウェイスター | 660cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/08 | IAT | AAC | ボルドー | B | B |
ルークス ハイウェイスター (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.9 万円 |
2009 (平成21) |
ハイウェイスター | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2023/01 | DAT | AAC | グレー | - | - |
ルークス 2WD G (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.5 万円 |
2011 (平成23) |
2WD G | 660cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AC | ピンク | - | - |
ルークス Gリミテッド (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.1 万円 |
2011 (平成23) |
Gリミテッド | 660cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/04 | AT | AAC | ブラック | - | - |
ルークス G (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 35.4 万円 |
2011 (平成23) |
G | 660cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/12 | IAT | AC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスターターボ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.2 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | DAT | AAC | シルバー | B | B |
ルークス ハイウェイスターターボ 4WD (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.0 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスターターボ 4WD | 660cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/11 | IAT | AAC | パールホワイト | C | C |
ルークス E (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.6 万円 |
2011 (平成23) |
E | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/02 | IAT | AC | シルバー | - | - |
ルークス ハイウェイスターLTD (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.2 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスターLTD | 660cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/09 | AT | AC | ムラサキ | - | - |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2022/11 | IAT | AAC | クロ | A | B |
ルークス ハイウェイスター (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスター | 660cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | パープル | C | C |
ルークス X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.8 万円 |
2020 (令和2) |
X | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/09 | AT | AAC | アカ | - | - |
ルークス ハイウェイスターX (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX | 660cc | 4,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス X (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.5 万円 |
2021 (令和3) |
X | 660cc | 0km | 8 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/10 | DAT | AC | パール | A | A |
ルークス S (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.6 万円 |
2021 (令和3) |
S | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2024/09 | IAT | AC | クロ | A | A |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスター (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.9 万円 |
2010 (平成22) |
ハイウェイスター | 660cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | なし | IAT | AAC | シルバー | - | - |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターターボ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.5 万円 |
2009 (平成21) |
ハイウェイスターターボ | 660cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ML21S | 2022/12 | IAT | AAC | パープル | C | C |
ROOX ハイウェイスターX プロパイロットED (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイウェイスターX プロパイロットED | 660cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2023/11 | IAT | AC | アメジストブラック | A | A |
ROOX HWS.Gターボプロパイロットエディション (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.6 万円 |
2020 (令和2) |
HWS.Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2023/11 | IAT | AC | パールホワイト2 | A | A |