ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 38,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 43,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
ルークス Xターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.5 万円 |
(昭和-1925) |
Xターボ | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/10 | IAT | AAC | パール | A | A |
ルークス HWSGタボアバンクロムプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.0 万円 |
(昭和-1925) |
HWSGタボアバンクロムプロパイ | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/04 | IAT | AAC | クロ | B | A |
ルークス ハイウェイスターG ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/01 | IAT | AC | ムラサキ | B | B |
ルークス ハイウェイスターG ターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/02 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/10 | AT | AC | パープル2 | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X 4WD | 660cc | 4,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2026/03 | IAT | AAC | ベージュ | C | A |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.0 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/01 | AT | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/11 | AT | AAC | アオ | - | - |
ルークス ハイウェイスターX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターX | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/11 | IAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスター X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター X | 660cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/12 | DAT | AC | ブラック | B | B |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/01 | IAT | AC | ブラック | - | - |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.3 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/03 | IAT | AC | ブラック | - | - |
ルークス S (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.0 万円 |
2023 (令和5) |
S | 660cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/03 | DAT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターX (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.8 万円 |
2023 (令和5) |
ハイウェイスターX | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
ルークス 【オススメ】S (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 112.8 万円 |
2023 (令和5) |
【オススメ】S | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/01 | DAT | AC | クロ | - | - |
ルークス 【オススメ】S (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.5 万円 |
2023 (令和5) |
【オススメ】S | 660cc | 1,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/03 | DAT | AC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 162.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 6,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2026/03 | IAT | AAC | パール | A | A |