ルークス (日産) の相場情報
絞り込み検索条件 :
ルークス X 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.0 万円 |
(昭和-1925) |
X 4WD | 660cc | 6,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | 2024/12 | IAT | AAC | ブラック | A | B |
ルークス 4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターXプロパイロットエディション | 660cc | 14,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | AT | AAC | ベージュ | - | - |
ルークス 4WD X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD X | 660cc | 58,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | AT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.9 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX プロパイロットエディション/4WD | 660cc | 29,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターX/プロパイロットエディション 4WD (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 126.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターX/プロパイロットエディション 4WD | 660cc | 26,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B47A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスターGターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボ | 660cc | 23,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/04 | DAT | AAC | パープル | B | C |
ルークス ハイウェイスターG ターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットED | 660cc | 21,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス 4WD ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロP ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
(昭和-1925) |
4WD ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロP | 660cc | 17,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | なし | AT | AAC | パール | - | - |
ルークス 4WDハイウェイスターGターボプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WDハイウェイスターGターボプロパイロットED | 660cc | 7,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B48A | 2025/09 | DAT | AC | グレー | - | - |
ルークス S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.1 万円 |
(昭和-1925) |
S | 660cc | 8,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/03 | IAT | AC | パール | C | A |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 51,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/05 | IAT | AAC | ブラック | B | A |
ルークス オーテック ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.4 万円 |
(昭和-1925) |
オーテック | 660cc | 25,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | IAT | AAC | パール/クロ2 | A | A |
ルークス X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
(昭和-1925) |
X | 660cc | 16,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2025/05 | IAT | AAC | パール | A | A |
ルークス ハイウェイスターXプロパイロットED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターXプロパイロットED | 660cc | 30,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | 2026/03 | IAT | AAC | ムラサキ | C | B |
ルークス 【オススメ】ハイウェイスターX/プロパイロットエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.1 万円 |
2022 (令和4) |
【オススメ】ハイウェイスターX/プロパイロットエディション | 660cc | 27,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
ルークス 【オススメ】ハイウェイスターX/プロパイロットエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.0 万円 |
2022 (令和4) |
【オススメ】ハイウェイスターX/プロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B44A | なし | DAT | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 23,000km | 4.5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | AT | AAC | パール | B | B |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 16,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | IAT | AC | パール | B | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 10,000km | 5 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | IAT | AAC | パール2 | A | A |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 25,000km | 4 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/02 | DAT | AAC | パープル | B | B |