ルークス (日産) の相場情報
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ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/02 | AT | AAC | ブラック | B | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 20,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | AT | AAC | グリーン/シロルーフ | A | A |
ルークス HWSGタボアバンクロムプロパイ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.1 万円 |
(昭和-1925) |
HWSGタボアバンクロムプロパイ | 660cc | 21,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/10 | IAT | AAC | パール | B | A |
ルークス ハイウェイスターGターボアーバンクロム ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロム | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | DAT | AAC | パールホワイト | B | A |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/04 | IAT | AAC | アカ | C | C |
ルークス ハイウェイスタGタボプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスタGタボプロパイロット | 660cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/02 | IAT | AAC | ブラウン | C | C |
ルークス ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.6 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/10 | IAT | AAC | レッド/クロ | B | B |
ルークス ハイウェイスター Gターボ アーバン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ アーバン | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/11 | PAT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロット | 660cc | 9,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/06 | AT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロット | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/06 | AT | AC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロット ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロット | 660cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/06 | AT | AAC | パール | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/05 | AT | AC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスター Gターボ ア ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスター Gターボ ア | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/03 | DA | AAC | パール | - | - |
ルークス HWS G TBプロパ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.3 万円 |
(昭和-1925) |
HWS G TBプロパ | 660cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 12,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | DAT | AAC | ブラック | - | - |
ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | AT | AC | パール | B | B |
ルークス ハイウェイスターGターボアーバンクロム (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.9 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロム | 660cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | 2025/06 | DAT | AC | パール | - | - |
ルークス 【オススメ①】ハイウェイスターGターボ/プロパイロットエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.7 万円 |
2022 (令和4) |
【オススメ①】ハイウェイスターGターボ/プロパイロットエディション | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
B45A | なし | DAT | AC | パール | - | - |