ルークス (日産) の相場情報
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ルークスハイウェイスター ハイウェイスターターボリミテッド (2011)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.3 万円 |
2011 (平成23) |
ハイウェイスターターボリミテッド | 660cc | 47,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2023/07 | IAT | AAC | ブラック | - | - | |
ルークス ハイウェイスター X (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスター X | 660cc | 5,000km | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B44A | 2024/02 | IAT | AAC | パール | A | A | |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターGターボプロパイロットEd (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットEd | 660cc | 4,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2024/06 | IAT | AAC | パール | A | A | |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスターアイドリングストップ (2013)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.7 万円 |
2013 (平成25) |
ハイウェイスターアイドリングストップ | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | なし | AT | AAC | パープル | C | C | |
ルークスハイウェイスター ハイウェイスター (2012)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.8 万円 |
2012 (平成24) |
ハイウェイスター | 660cc | 60,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| ML21S | 2023/09 | AT | AAC | パール | B | B | |
