ルークス (日産) の相場情報
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ROOX ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 121.4 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション | 660cc | 32,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | A | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | B | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 13,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | A | B | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 20,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | A | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 37,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | フローズンバニラパール | B | A | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 48,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | B | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | パ-プル/バニラパ-ル | B | C | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.4 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | C | |
ROOX ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 80.2 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション | 660cc | 20,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | スパークリングレッド | A | C | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 19,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2028/04 | IAT | AAC | パ-ル/グレ- | B | A | |
ROOX ハイウェイスターGターボ (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 19,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | A | C | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.7 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 29,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/10 | IAT | AC | チタニウムグレー | B | B | |
ROOX ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.4 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 30,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/10 | IAT | AC | パ-プル/バニラパ-ル | C | C | |
ROOX ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 67,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | C | |
ROOX ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 25,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | C | B | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 116.9 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 21,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | アメジストブラック | B | B | |
ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットデイション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.6 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットデイション | 660cc | 16,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | A | |
ROOX ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.5 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 36,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | B | C | |
ROOX ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 104.3 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション | 660cc | 32,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2026/09 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | D | B | |
ROOX ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2021)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.8 万円 |
2021 (令和3) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 58,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | アメジストブラック | C | C | |









