ルークス (日産) の相場情報
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[new!] ROOX ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.6 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 56,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/08 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/05 | IAT | AC | パ-プル/バニラパ-ル | B | A | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.4 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 31,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.4 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/11 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボアーバンクロム (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロム | 660cc | 60,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/06 | IAT | AAC | スパ-クリンクレッド/クロ | D | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGタ-ボ プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGタ-ボ プロパイロットエディション | 660cc | 22,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/05 | IAT | AAC | ベージュ | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.1 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボ | 660cc | 4,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | フローズンバニラパール | A | A | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGタ-ボプロパイロットエディション | 660cc | 28,000km | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/09 | IAT | AAC | チタニウムグレー | B | A | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.0 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション | 660cc | 20,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/04 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.7 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 42,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/03 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | C | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.9 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 41,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.7 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 660cc | 39,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/06 | IAT | AC | アメジストブラック | C | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 98.2 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボアーバンクロムプロパイロットエディション | 660cc | 59,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | なし | IAT | AC | チタニウムグレー | C | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボプロパイロットエディション | 660cc | 12,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/03 | IAT | AC | アメジストブラック | B | C | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGタ-ボ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 103.9 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGタ-ボ | 660cc | 54,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/03 | IAT | AAC | ブラック | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターG タ-ボ プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.1 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターG タ-ボ プロパイロットエディション | 660cc | 14,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/06 | IAT | AAC | スパ-クリンクレッド/クロ | B | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.2 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターG ターボ アーバンクロム | 660cc | 26,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/05 | IAT | AC | シルキーホワイトパール | D | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターG タ-ボ プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.4 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターG タ-ボ プロパイロットエディション | 660cc | 26,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/06 | IAT | AAC | パ-ル/グレ- | C | B | |
[new!] ROOX ハイウェイスターG ターボ (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.2 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターG ターボ | 660cc | 53,000km | 4.5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/04 | IAT | AAC | シルキーホワイトパール | B | A | |
[new!] ROOX ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション (2022)
| 価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.8 万円 |
2022 (令和4) |
ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション | 660cc | 17,000km | 4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
| B45A | 2027/03 | IAT | AAC | パープル/バニラ | B | C | |









