スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタム ハイブリッド XSターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッド XSターボ | 660cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/09 | IAT | AC | ピュアホワイトパール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXS | 660cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/03 | IAT | AAC | アオツートン | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS 4WD (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 139.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドGS 4WD | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/11 | DA | AC | クロ | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ゼンホウイモニターヨウカメラPK (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS ゼンホウイモニターヨウカメラPK | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/08 | IA | AC | クロ | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/10 | DA | AC | クロ | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/10 | DA | AC | パール | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドGS | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/05 | IAT | AAC | パールホワイト | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/12 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.9 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/09 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム HV XSターボゼンホウイモニ4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.4 万円 |
2021 (令和3) |
HV XSターボゼンホウイモニ4WD | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2024/03 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS セーフティサポー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.8 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドGS セーフティサポー | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/11 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS | 660cc | 3,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/10 | IAT | AAC | ホワイトパール | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS | 660cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/10 | IAT | AAC | パールホワイト | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/03 | IAT | AAC | ブラック | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS セーフティサポー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドXS セーフティサポー | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/12 | IAT | AAC | パール | A | A |
スペーシアカスタムZ Z (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 89.5 万円 |
2017 (平成29) |
Z | 660cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
スペーシアカスタムZ ユーティリティパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.6 万円 |
2017 (平成29) |
ユーティリティパッケージ | 660cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2022/11 | IAT | AAC | パール | C | B |
スペーシアカスタムZ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2017 (平成29) |
660cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2022/01 | PAT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタムZ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2017 (平成29) |
660cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2022/02 | IAT | AAC | ブラック | C | C |