スペーシア (スズキ) の相場情報
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スペーシアカスタム TS (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 69.2 万円 |
2015 (平成27) |
TS | 660cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK32S | 2022/01 | IAT | AAC | パープル | - | - |
スペーシアカスタム GS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.3 万円 |
2016 (平成28) |
GS | 660cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2021/08 | IAT | AAC | クロ | D | C |
スペーシアカスタム GS (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.5 万円 |
2016 (平成28) |
GS | 660cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
スペーシアカスタム Z デュアルカメラブレーキS ユーティリティP TB (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 101.5 万円 |
2017 (平成29) |
Z デュアルカメラブレーキS ユーティリティP TB | 660cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2022/02 | DAT | AAC | アオツートン | - | - |
スペーシアカスタム XSデュアルカメラブレーキサポート (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.4 万円 |
2017 (平成29) |
XSデュアルカメラブレーキサポート | 660cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK42S | 2022/02 | DAT | AC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 123.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドXS | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | ブラック | A | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS | 660cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 129.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS | 660cc | 2,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2021/05 | DAT | AC | パール | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 134.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2021/05 | DAT | AC | パール | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS | 660cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2021/07 | IAT | AAC | パープル | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGS | 660cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AAC | パープル | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 9,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | DAT | AC | ブラック | B | A |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2021/09 | DAT | AC | ブラック | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | アカ/クロ(ツートン) | A | C |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 7,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2021/05 | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS | 660cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXS | 660cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/01 | IAT | AAC | パール | B | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドXS ターボ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXS ターボ 4WD | 660cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2023/01 | IAT | AAC | シルバー | A | B |
スペーシアカスタム ハイブリッドGS (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 111.7 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGS | 660cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/04 | AT | AAC | ブラック | - | - |
スペーシアカスタム ハイブリッドXSターボ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXSターボ | 660cc | 0km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MK53S | 2022/11 | IAT | AAC | パールツートン | A | A |