インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサ スポーツ 4WD 1.6i-L アイサイトSスタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 1.6i-L アイサイトSスタイル | 1600cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサ スポーツ 4WD 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 144.1 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 10,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | グレー | - | - |
インプレッサ スポーツ 1.6i-Lアイサイト S-スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 92.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-Lアイサイト S-スタイル | 1600cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AAC | ブラック | C | C |
インプレッサ スポーツ 4WD 1.6i-Lアイサイト S-スタイル ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 1.6i-Lアイサイト S-スタイル | 1600cc | 54,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | 2025/04 | FAT | AAC | グレー | C | C |
インプレッサ スポーツ 4WD 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 137.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | B |
インプレッサ ワゴン 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.1 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH2 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
インプレッサ ワゴン 1.6i-Lアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.6 万円 |
2017 (平成29) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | 2024/04 | FAT | AC | シルバー | B | B |
インプレッサWRX_5HB 4WD STi_Aライン ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
(昭和-1925) |
STi_Aライン | 2500cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GRF | なし | AT | AAC | パール | - | - |
インプレッサ5HB 1.5i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 15.3 万円 |
(昭和-1925) |
1.5i | 1500cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH2 | なし | AT | AC | シルバー | B | C |
インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-L アイサイト | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/02 | FAT | AAC | ブラック | - | - |
インプレッサXV 1.6i-L アイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L アイサイト 4WD | 1600cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | 2024/02 | FA | AAC | ミズイロ | - | - |
インプレッサXV 2.0i-S アイサイト ブラックレザーS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-S アイサイト ブラックレザーS 4WD | 2000cc | 24,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2024/10 | FA | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト 4WD | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/10 | FAT | AAC | パール | B | C |
インプレッサスポーツ 1.6I-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.6I-L | 1590cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP3 | なし | F5 | AAC | アカ | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i | 2000cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 30.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/08 | FAT | AC | シルバー | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2025/01 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i アイサイト 4WD | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2025/07 | FAT | AAC | クロ | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.0 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-L | 1600cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
インプレッサスポーツ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 22.5 万円 |
(昭和-1925) |
1600cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2024/06 | AT | AC | パール | C | C |