インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサ スポーツ (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.7 万円 |
2015 (平成27) |
1600cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2022/11 | AT | AC | パール | - | - |
インプレッサ スポーツ 4WD 2.0i-Sリミテッド アイサイト (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 93.8 万円 |
2014 (平成26) |
4WD 2.0i-Sリミテッド アイサイト | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/02 | AT | AC | コン | - | - |
インプレッサ スポーツ 4WD アドバンス (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.1 万円 |
2021 (令和3) |
4WD アドバンス | 2000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GTE | 2024/03 | AT | AC | パール | - | - |
インプレッサ スポーツ 1.6i-Lアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.9 万円 |
2017 (平成29) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサ ワゴン (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.5 万円 |
2015 (平成27) |
2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
インプレッサ ワゴン 1.5i-S (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 14.4 万円 |
2010 (平成22) |
1.5i-S | 1500cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH2 | なし | FAT | AAC | サテンホワイトパール | - | - |
インプレッサXV ハイブリッド 4WD 2.0i-Lアイサイト (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 106.8 万円 |
2013 (平成25) |
4WD 2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | 2022/08 | FAT | AAC | パールホワイト | C | B |
インプレッサXV 4WD 2.0i-Lアイサイト (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.9 万円 |
2013 (平成25) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/10 | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサXV 4WD 2.0i-Lアイサイト (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.4 万円 |
2012 (平成24) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/11 | FAT | AAC | オレンジ | - | - |
インプレッサXV 2.0I-L アイサイト (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.1 万円 |
2014 (平成26) |
2.0I-L アイサイト | 2000cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2023/05 | FAT | AAC | ゲンシャ | - | - |
インプレッサ5HB 4WD 15S (2007)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.8 万円 |
2007 (平成19) |
15S | 1500cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH3 | 2023/05 | MT | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.8 万円 |
2012 (平成24) |
1.6i-L | 1600cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2023/08 | FAT | AAC | パール | B | C |
インプレッサスポーツ (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.1 万円 |
2014 (平成26) |
1600cc | 59,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2023/02 | AT | AC | クロ | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 60.3 万円 |
2014 (平成26) |
2.0iアイサイト 4WD | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.6 万円 |
2014 (平成26) |
2.0iアイサイト 4WD | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 43.2 万円 |
2013 (平成25) |
1.6i-L | 1600cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 4WD 2.0i-Sアイサイトブラックレザーセレクション (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.3 万円 |
2017 (平成29) |
4WD 2.0i-Sアイサイトブラックレザーセレクション | 2000cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 44.1 万円 |
2016 (平成28) |
1.6i | 1600cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2023/07 | FAT | AC | シルバー | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-L 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 127.4 万円 |
2016 (平成28) |
1.6i-L 4WD | 1600cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP3 | 2023/08 | F5 | AAC | シルバー | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 117.5 万円 |
2017 (平成29) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2024/03 | FAT | AC | ネイビー | B | B |