インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサスポーツ HV 2.0I アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I アイサイト | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサワゴン 1.5i-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 7.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.5i-S | 1500cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GG3 | 2025/04 | AT | AC | ブラック | C | C |
インプレッサスポーツワゴン 1.5R ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.4 万円 |
(昭和-1925) |
1.5R | 1500cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GGC | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
インプレッサスポーツハイブリッド ハイブリッド2.0iアイサイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド2.0iアイサイ 4WD | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | なし | FAT | AAC | クォ-ツブル-パ-ル | B | C |
インプレッサスポーツハイブリッド ハイブリッド2.0i-Sアイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド2.0i-Sアイ 4WD | 2000cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | 2024/09 | AT | AAC | シルバー | C | B |
インプレッサスポーツハイブリッド ハイブリッド2.0i-Sアイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド2.0i-Sアイ 4WD | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | なし | FAT | AAC | アオ | C | C |
インプレッサスポーツハイブリッド 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 55,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
インプレッサスポーツハイブリッド ハイブリッド2.0i-Sアイ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 75.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド2.0i-Sアイ 4WD | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | なし | FAT | AAC | コン | D | C |
インプレッサスポーツハイブリッド ハイブリッド2.0i-Sアイサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 77.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド2.0i-Sアイサ | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | なし | FA | AAC | ブルー | - | - |
インプレッサスポーツハイブリッド ハイブリッド2.0i-Sアイサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 70.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド2.0i-Sアイサ | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GPE | なし | FA | AAC | ブルー | - | - |
スバル インプレッサー 2.0i-Lアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Lアイサイト | 1990cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | AT | AAC | グレー | - | - |
インプレッサ 1.5i-L 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 25.6 万円 |
(昭和-1925) |
1.5i-L 4WD | 1500cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH3 | なし | F5 | AAC | シルバー | B | C |
インプレッサ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.6 万円 |
(昭和-1925) |
1500cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH2 | なし | FAT | AC | シルバー | D | C |
インプレッサ 15S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 6.9 万円 |
(昭和-1925) |
15S | 1490cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH2 | なし | FAT | AC | パール | - | - |
XV 2.0iアイサイトプラウドエディション 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイトプラウドエディション 4WD | 2000cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AAC | ブラック | - | - |
インプレッサ ハッチバック 2.0GT ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハッチバック 2.0GT | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH8 | なし | F5 | AAC | アオ | - | - |
インプレッサ スポーツ 2.0i-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 29.7 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-S | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | 2025/12 | FAT | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサ スポーツ 4WD 2.0iアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 31.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 2.0iアイサイト | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AAC | レッド | - | - |
インプレッサ スポーツ 2.0i アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 40.4 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i アイサイト | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2025/09 | AT | AC | パール | - | - |
インプレッサ スポーツ 4WD 1.6i-L ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.8 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 1.6i-L | 1600cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP3 | 2024/10 | F5 | AAC | シルバー | - | - |