インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサ スポーツ 4WD 2.0i-Sアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.1 万円 |
2017 (平成29) |
4WD 2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサ スポーツ 4WD 1.6i-Sアイサイト (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 78.3 万円 |
2016 (平成28) |
4WD 1.6i-Sアイサイト | 1600cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP3 | なし | FAT | AAC | パールホワイト | C | B |
インプレッサXV 1.5i 0ウリキリ (2011)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 24.6 万円 |
2011 (平成23) |
1.5i 0ウリキリ | 1500cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GH2 | 2022/03 | FA | AC | Wレッド | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 47.4 万円 |
2012 (平成24) |
1.6i-L | 1600cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | AT | AC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.4 万円 |
2012 (平成24) |
2.0i | 2000cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト ブラックレ (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.6 万円 |
2012 (平成24) |
2.0iアイサイト ブラックレ | 2000cc | 63,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 36.5 万円 |
2013 (平成25) |
1.6i-L | 1600cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | AT | AC | コン | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0i (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 50.0 万円 |
2013 (平成25) |
2.0i | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | 2022/09 | FAT | AAC | ワインレッド | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD (2013)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.0 万円 |
2013 (平成25) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/05 | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 49.9 万円 |
2012 (平成24) |
1.6i-L | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2023/06 | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L (2012)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.3 万円 |
2012 (平成24) |
1.6i-L | 1600cc | 67,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FA | AAC | ネイビー | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 105.3 万円 |
2015 (平成27) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | D | B |
インプレッサスポーツ 2.0I-Sアイサイト (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 88.1 万円 |
2015 (平成27) |
2.0I-Sアイサイト | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2022/10 | FAT | AC | ヴェネチアンレッド | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.8 万円 |
2014 (平成26) |
2.0i | 2000cc | 44,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 87.5 万円 |
2014 (平成26) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | グレー | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-S (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.7 万円 |
2015 (平成27) |
1.6i-S | 1600cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2022/02 | AT | AAC | ブラック | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
2017 (平成29) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2022/12 | FAT | AAC | アオ | C | C |
インプレッサスポーツ 4WD 2.0i-Sアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.5 万円 |
2017 (平成29) |
4WD 2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2022/05 | FAT | AC | シルバー | A | B |
インプレッサスポーツ 1.6i (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.5 万円 |
2016 (平成28) |
1.6i | 1600cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2023/02 | FAT | AC | シルバー | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.4 万円 |
2017 (平成29) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |