インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサスポーツ 2.0i-Sリミテッドアイサイ 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.7 万円 |
2014 (平成26) |
2.0i-Sリミテッドアイサイ 4WD | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 85.9 万円 |
2014 (平成26) |
2.0i-S アイサイト 4WD | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FA | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.8 万円 |
2014 (平成26) |
2.0iアイサイト | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | ネイビー | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-L (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.9 万円 |
2015 (平成27) |
1.6i-L | 1600cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FA | AAC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i 4WD (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 56.4 万円 |
2015 (平成27) |
1.6i 4WD | 1600cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP3 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-L 4WD (2014)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 67.1 万円 |
2014 (平成26) |
1.6i-L 4WD | 1600cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP3 | なし | FAT | AAC | シルバー | B | A |
インプレッサスポーツ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 138.6 万円 |
2016 (平成28) |
2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | なし | FAT | AC | パール | C | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-S (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 83.0 万円 |
2015 (平成27) |
1.6i-S | 1600cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2022/04 | AT | AAC | パール | C | A |
インプレッサスポーツ 2.0i プラウドエディション (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.0 万円 |
2016 (平成28) |
2.0i プラウドエディション | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AC | グレー | C | B |
インプレッサスポーツ 1.6I-L (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 55.0 万円 |
2016 (平成28) |
1.6I-L | 1600cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | AT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.5 万円 |
2016 (平成28) |
1.6i | 1600cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AC | シルバー | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-L 4WD (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.0 万円 |
2016 (平成28) |
1.6i-L 4WD | 1600cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP3 | なし | 5F | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト プラウドエテ (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 99.0 万円 |
2016 (平成28) |
1.6i-Lアイサイト プラウドエテ | 1600cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP3 | なし | FAT | AC | パール | A | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.3 万円 |
2017 (平成29) |
2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2022/07 | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.0 万円 |
2017 (平成29) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 29,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | 2022/04 | FAT | AAC | シルバー | B | A |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.2 万円 |
2017 (平成29) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.1 万円 |
2017 (平成29) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
2017 (平成29) |
1.6i-Lアイサイト | 1600cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT3 | なし | FAT | AC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.5 万円 |
2018 (平成30) |
2.0i-Lアイサイト | 2000cc | 17,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT6 | 2021/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-L アイサイト Sスタイル (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.5 万円 |
2018 (平成30) |
1.6i-L アイサイト Sスタイル | 1600cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT2 | なし | FAT | AC | クロ | C | B |