インプレッサワゴン (スバル) の相場情報
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インプレッサスポーツ 2.0i-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-S | 2000cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0i プラウドED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i プラウドED | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP6 | なし | FA | AC | コン | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 32.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト 4WD | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 72.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | 2024/03 | AT | AAC | シルバー | B | B |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 66.8 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト 4WD | 2000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト 4WD | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト アクティブ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト アクティブ 4WD | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | D | B |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.7 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 46.6 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | パール | D | B |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト アクティブ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 63.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト アクティブ 4WD | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | ダークグレーメタリック | C | C |
インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 39.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AAC | シルバー | D | C |
インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 51.7 万円 |
(昭和-1925) |
2.0iアイサイト 4WD | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP7 | なし | FAT | AC | アオ | B | C |
インプレッサスポーツ 2.0I-S アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I-S アイサイト | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 86.7 万円 |
(昭和-1925) |
2.0i-L アイサイト | 1990cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AC | アオ | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0I-S アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 124.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I-S アイサイト | 1990cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 2.0I-S アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 107.3 万円 |
(昭和-1925) |
2.0I-S アイサイト | 2000cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AAC | パール | - | - |
インプレッサスポーツ 4WD 2.0i-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.9 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 2.0i-Sアイサイト | 2000cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GT7 | なし | FAT | AC | グレー | C | B |
インプレッサスポーツ 1.6i-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 34.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-S | 1600cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | 2024/01 | FAT | AAC | ブラック | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 38.8 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i | 1600cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AC | コン | C | C |
インプレッサスポーツ 1.6i-S ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 45.7 万円 |
(昭和-1925) |
1.6i-S | 1600cc | 65,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
GP2 | なし | FAT | AAC | クロ | C | B |