レヴォーグ (スバル) の相場情報
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レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト アイサイトセイフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.6GT-Sアイサイト アイサイトセイフティプラス | 1590cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VM4 | なし | FAT | AAC | クロ | - | - |
レヴォーグ 4WD GT-H EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.0 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GT-H EX | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | 2025/11 | FAT | AC | グレー | B | B |
レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.6GT-Sアイサイト 4WD | 1600cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VM4 | なし | FAT | AAC | ストームグレーM | B | B |
レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.6STIスポーツアイサイト 4WD | 1600cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VM4 | なし | FAT | AAC | アカ | D | C |
レヴォーグ 1.6GTアイサイト スマートE 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.6GTアイサイト スマートE 4WD | 1600cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VM4 | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
レヴォーグ 1.6GTアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.5 万円 |
(昭和-1925) |
1.6GTアイサイト 4WD | 1600cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VM4 | なし | FAT | AAC | グレー | C | B |
レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイトアドハ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.1 万円 |
(昭和-1925) |
1.6GT-Sアイサイトアドハ 4WD | 1600cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VM4 | なし | FAT | AAC | ミズイロ | C | C |
レヴォーグ 4WD 2.0GT-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.5 万円 |
(昭和-1925) |
4WD 2.0GT-Sアイサイト | 2000cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VMG | 2025/05 | AT | AC | シルバー | - | - |
レヴォーグ STIスポーツ EX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 273.0 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツ EX 4WD | 1800cc | 61,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | 2025/08 | FAT | AAC | ブラック | C | B |
レヴォーグ STIスポーツEX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.8 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツEX | 1800cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | 2025/12 | FAT | AAC | パールホワイト | B | B |
レヴォーグ STIスポーツ EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.7 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツ EX | 1800cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
レヴォーグ 2.0STIスポアイサイトブ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0STIスポアイサイトブ 4WD | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VMG | 2025/02 | FAT | AAC | グレー | C | C |
レヴォーグ STIスポーツ EX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 251.8 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツ EX 4WD | 1800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | なし | FA | AAC | ブルー | - | - |
レヴォーグ 4WD GT-H EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.4 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GT-H EX | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | 2026/01 | FAT | AC | ブルー | B | B |
レヴォーグ 1.8STIスポーツ EX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 289.2 万円 |
(昭和-1925) |
1.8STIスポーツ EX 4WD | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | 2026/01 | FAT | AAC | パール | C | C |
レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイトブラックセレクション ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.9 万円 |
(昭和-1925) |
1.6STIスポーツアイサイトブラックセレクション | 1600cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VM4 | 2025/01 | FAT | AAC | ブラック | B | C |
レヴォーグ GT EX 4WD (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.3 万円 |
2021 (令和3) |
GT EX 4WD | 1800cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | なし | AT | AAC | パール | B | B |
レヴォーグ 4WD GT-H EX ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.7 万円 |
(昭和-1925) |
4WD GT-H EX | 1800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | なし | FA | AAC | グレー | - | - |
レヴォーグ GT-H EX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 257.7 万円 |
(昭和-1925) |
GT-H EX 4WD | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | なし | FAT | AAC | アオ | B | C |
レヴォーグ STIスポーツ EX 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 263.9 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツ EX 4WD | 1800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VN5 | なし | FAT | AAC | グレー | C | C |