WRX (スバル) の相場情報
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WRX STI STIタイプSツインスクロールターボ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 352.8 万円 |
(昭和-1925) |
STIタイプSツインスクロールターボ | 2000cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAB | 2024/08 | 6F | AC | ブルー | B | B |
WRX STI STI タイプS 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.1 万円 |
(昭和-1925) |
STI タイプS 4WD | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAB | 2024/03 | F6 | AAC | パール | C | C |
WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | 2025/04 | FAT | AAC | シルバー | B | B |
WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | なし | FAT | AAC | パール | B | C |
WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | 2024/10 | FAT | AAC | パール | C | B |
WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | なし | FAT | AAC | ダークグレー | C | A |
WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 119.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | なし | FAT | AAC | アイスシルバー・メタリック | C | C |
WRX S4 2.0GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.0 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
WRX S4 2.0GT-S アイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 100.1 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-S アイサイト | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | 2023/11 | FA | AAC | シルバー | - | - |
WRX STi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.2 万円 |
(昭和-1925) |
STi | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAB | 2025/09 | F6 | AC | パール | - | - |
WRX_STI 4WD STI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.0 万円 |
(昭和-1925) |
STI | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAB | 2025/02 | MT | AAC | ブラック | - | - |
スバル WRX STI タイプS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 326.5 万円 |
(昭和-1925) |
WRX STI タイプS | 1990cc | 47,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAB | 2024/08 | F6 | AAC | シルバー | B | - |
WRX_STI 4WD STI ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.9 万円 |
(昭和-1925) |
STI | 2000cc | 70,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAB | 2024/10 | MT | AAC | ブルー | - | - |
WRX_S4 4WD STIスポーツアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.9 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツアイサイト | 2000cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | 2024/02 | AT | AAC | パール | - | - |
WRX_S4 4WD STIスポーツアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.8 万円 |
(昭和-1925) |
STIスポーツアイサイト | 2000cc | 10,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | 2024/09 | AT | AAC | シルバー | - | - |
WRX_S4 4WD 2.0GT-Sアイサイト 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.5 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト 4WD | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | なし | AT | AAC | パール | B | C |
WRX_S4 4WD 2.0GT-Sアイサイトアイサイトセーフティプラス ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイトアイサイトセーフティプラス | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |
WRX_S4 4WD 2.0GT-Sアイサイト ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.9 万円 |
(昭和-1925) |
2.0GT-Sアイサイト | 2000cc | 48,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | 2024/12 | FAT | AAC | パール | - | - |
WRX_S4 4WD スポルヴィータ 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.3 万円 |
(昭和-1925) |
スポルヴィータ 4WD | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
VAG | 2025/01 | FAT | AAC | ブラック | B | B |