コペン (ダイハツ) の相場情報
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コペン セロ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 115.2 万円 |
2018 (平成30) |
セロ | 660cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/05 | FA | AAC | シルバー2 | - | - |
コペン 20thアニバーサリーエディション (2023)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.6 万円 |
2023 (令和5) |
20thアニバーサリーエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2026/01 | F5 | AAC | パールツートン | A | A |
コペン GR スポーツ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.7 万円 |
2022 (令和4) |
GR スポーツ | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/07 | FAT | AAC | オレンジ | A | A |
コペン セロ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.2 万円 |
2022 (令和4) |
セロ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/04 | FAT | AAC | パール | A | A |
コペン ローブ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 163.2 万円 |
2022 (令和4) |
ローブ | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/06 | FAT | AAC | パール/クロ | A | A |
コペン セロ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.2 万円 |
2022 (令和4) |
セロ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/02 | FAT | AAC | マタドールレッド | A | A |
コペン 20thアニバーサリーエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.1 万円 |
2022 (令和4) |
20thアニバーサリーエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/09 | F5 | AAC | ダークエメラルド2 | A | A |
コペン 20thアニバーサリーエディション (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.0 万円 |
2022 (令和4) |
20thアニバーサリーエディション | 660cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/11 | F5 | AAC | パールツートン | A | A |
コペン GRスポーツ (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.4 万円 |
2022 (令和4) |
GRスポーツ | 660cc | 1,000km | 6 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/07 | AT | AAC | パール | - | - |
コペン GR スポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 158.4 万円 |
2021 (令和3) |
GR スポーツ | 660cc | 0km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/02 | FAT | AAC | シルバー | A | A |
コペン ローブ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 128.4 万円 |
2021 (令和3) |
ローブ | 650cc | 7,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | FAT | AAC | アオ | - | - |
コペン GR スポーツ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 164.7 万円 |
2021 (令和3) |
GR スポーツ | 660cc | 0km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/01 | FAT | AAC | パール | - | - |
コペン エクスプレイ (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.4 万円 |
2021 (令和3) |
エクスプレイ | 660cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2024/07 | FAT | AC | ジョーヌイエロー/クロ | A | A |
コペン セロ S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.0 万円 |
2020 (令和2) |
セロ S | 660cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2023/04 | FAT | AAC | マタドールレッドツートン | A | A |
コペン GR スポーツ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
2020 (令和2) |
GR スポーツ | 660cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | 2025/01 | F5 | AAC | アカツートン | C | A |
コペン Robe (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 120.6 万円 |
2020 (令和2) |
Robe | 660cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
LA400K | なし | AT | AAC | リキッドシルバ-/クロ | A | B |
コペン アクティブトップ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2010 (平成22) |
アクティブトップ | 660cc | 12,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | 2023/10 | AT | AC | シルバー | - | - |
コペン アクティブトップ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 74.7 万円 |
2009 (平成21) |
アクティブトップ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | 2024/01 | FAT | AC | シルバー | B | C |
コペン アクティブトップ (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 64.4 万円 |
2009 (平成21) |
アクティブトップ | 660cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | 2024/01 | FA | AC | シルバー | - | - |
コペン アクティブトップアルティメットエディ2 (2009)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 125.6 万円 |
2009 (平成21) |
アクティブトップアルティメットエディ2 | 660cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
L880K | なし | AT | AC | パープル | - | - |