ブーン (ダイハツ) の相場情報
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ブーン シルク SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 68.1 万円 |
2019 (令和1) |
シルク SA3 | 1000cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
ブーン X Lパッケージ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.9 万円 |
2019 (令和1) |
X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 68,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/12 | IAT | AC | ベージュ | C | B |
ブーン スタイル SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 71.9 万円 |
2019 (令和1) |
スタイル SA3 | 1000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | ベージュ2 | C | C |
ブーン シルク Gパッケージ SA3 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.6 万円 |
2019 (令和1) |
シルク Gパッケージ SA3 | 1000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AAC | アカ | B | B |
ブーン STYLE SAIII (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 53.1 万円 |
2019 (令和1) |
STYLE SAIII | 1000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2024/01 | IAT | AAC | アカ | - | - |
ブーン 1.0X SA III (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2019 (令和1) |
1.0X SA III | 1000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | CVT | AC | ブラック | - | - |
ブーン シルクSA2 (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.0 万円 |
2019 (令和1) |
シルクSA2 | 1000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | AT | AAC | ピンク | - | - |
ブーンルミナス フメイ (2010)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 8.5 万円 |
2010 (平成22) |
フメイ | 1500cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M502G | なし | DAT | AC | パール | C | B |
ブーン 4WD X_SA2 (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 52.2 万円 |
2018 (平成30) |
X_SA2 | 1000cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M710S | なし | IAT | AC | シルバー | - | - |
ブーン X SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 61.5 万円 |
2022 (令和4) |
X SA3 | 1000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シルバー | B | A |
ブーン X SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 42.9 万円 |
2022 (令和4) |
X SA3 | 1000cc | 8,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シロ | A | A |
ブーン X SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 54.9 万円 |
2022 (令和4) |
X SA3 | 1000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シロ | B | A |
ブーン X SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 58.8 万円 |
2022 (令和4) |
X SA3 | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | シロ | B | A |
ブーン X SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 62.1 万円 |
2022 (令和4) |
X SA3 | 1000cc | 1,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | なし | IAT | AC | ブラック | A | A |
ブーン シルク Gパッケージ SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 76.0 万円 |
2022 (令和4) |
シルク Gパッケージ SA3 | 1000cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/02 | IAT | AAC | ファイアークォーツレッドM | B | B |
ブーン スタイル SA3 UGP (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 82.0 万円 |
2022 (令和4) |
スタイル SA3 UGP | 1000cc | 2,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/05 | IAT | AAC | ブリリアントカッパー | A | A |
ブーン スタイルブラックリミテッドSA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
2022 (令和4) |
スタイルブラックリミテッドSA3 | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/05 | IAT | AAC | クロ/アカ | A | A |
ブーン スタイル SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 81.8 万円 |
2022 (令和4) |
スタイル SA3 | 1000cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/03 | IAT | AAC | パール | A | A |
ブーン X Lパッケージ SA3 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 65.1 万円 |
2022 (令和4) |
X Lパッケージ SA3 | 1000cc | 12,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/01 | IAT | AAC | シロ | B | A |
ブーン シルク Gパッケージ SA3UG2 (2022)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 95.3 万円 |
2022 (令和4) |
シルク Gパッケージ SA3UG2 | 1000cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
M700S | 2025/01 | IAT | AAC | パール | A | A |