エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 33,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | A |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | D | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.6 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 249.8 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGiブラックテイラード (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGiブラックテイラード | 1800cc | 46,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 258.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | スパークリングブラック | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | C | B |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 202.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 33,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Xi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.8 万円 |
2017 (平成29) |
Xi | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | C | C |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/09 | IAT | AAC | スパークリングブラック | C | C |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 53,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/10 | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Xi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.0 万円 |
2017 (平成29) |
Xi | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/10 | DAT | AC | ブラック | B | C |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.2 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/09 | IAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.3 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/07 | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 311.9 万円 |
2021 (令和3) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/12 | IAT | AAC | パール | A | A |
エスクァイア GiプレミアムPKGブラックテーラー (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 339.0 万円 |
2021 (令和3) |
GiプレミアムPKGブラックテーラー | 1800cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/02 | DAT | AC | ブラック | A | A |
エスクァイア ウェルキャブシャ (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.3 万円 |
2020 (令和2) |
ウェルキャブシャ | 2000cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | 2023/02 | IAT | AAC | グレー | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 296.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | B |