エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア ハイブリッドXi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.8 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 49,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiプレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 286.7 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGiプレミアムパッケージ | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/07 | IAT | AAC | ブラック | C | C |
エスクァイア Gi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.9 万円 |
2016 (平成28) |
Gi | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi ブラックテーラード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 161.6 万円 |
2016 (平成28) |
Gi ブラックテーラード | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.3 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 194.7 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
エスクァイア Xi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 113.6 万円 |
2015 (平成27) |
Xi | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | C | C |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.2 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.2 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/05 | DAT | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/12 | IAT | AAC | シルバー | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 277.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 70,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 50,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 300.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 42,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ブロンズ | B | A |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
エスクァイア XI (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 148.8 万円 |
2018 (平成30) |
XI | 2000cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/02 | AT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 295.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 36,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 298.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | A | A |