エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア GiプレミアムPブラックテーラード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
GiプレミアムPブラックテーラード | 2000cc | 38,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2024/08 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Xi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.4 万円 |
(昭和-1925) |
Xi | 2000cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2024/08 | AT | AC | シルバー | B | C |
エスクァイア Xi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.5 万円 |
(昭和-1925) |
Xi | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/11 | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/09 | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 243.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/06 | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 255.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 283.8 万円 |
(昭和-1925) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | A | B |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 261.4 万円 |
(昭和-1925) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 259.8 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 264.9 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 290.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/08 | DA | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア GiプレミアムPブラックテーラード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
(昭和-1925) |
GiプレミアムPブラックテーラード | 2000cc | 66,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/10 | IAT | WAC | パール | B | B |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.5 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | Dブルー | B | B |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア GiプレミアムPブラックテーラード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.7 万円 |
(昭和-1925) |
GiプレミアムPブラックテーラード | 2000cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/02 | IAT | WAC | クロ | C | C |