エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Gi プレミアムパッケージ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ 4WD | 2000cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 25,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2021/10 | IAT | WAA | パール | B | A |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 260.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 28,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/05 | IAT | WAC | クロ | B | C |
エスクァイア Xi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.4 万円 |
2019 (令和1) |
Xi | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/04 | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア ハイブリッドブラックテーラズ GプレミアムPKG (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 285.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドブラックテーラズ GプレミアムPKG | 1800cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/10 | AT | DAAC | パール | - | - |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 242.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 17,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ホワイトパール | B | A |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiブラックテーラード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 192.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGiブラックテーラード | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.3 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/05 | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア HV GI (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 173.6 万円 |
2015 (平成27) |
GI | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/05 | AT | AAC | クロパール | - | - |
エスクァイア Gi (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.5 万円 |
2021 (令和3) |
Gi | 2000cc | 0km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2024/03 | IAT | AAC | ミドリ | - | - |
エスクァイア Xi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.0 万円 |
2019 (令和1) |
Xi | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | A | A |
エスクァイア Xi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.9 万円 |
2019 (令和1) |
Xi | 2000cc | 6,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Xi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.8 万円 |
2019 (令和1) |
Xi | 2000cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 231.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 16,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | コン | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2021/06 | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテー (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.8 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi ブラックテー | 1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DA | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 142.4 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | クロ | - | - |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 122.0 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 61,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/05 | IAT | AAC | シルバー | - | - |