エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Gi ブラックテーラード (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.6 万円 |
2017 (平成29) |
Gi ブラックテーラード | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | パール | B | B |
エスクァイア Xi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.2 万円 |
2017 (平成29) |
Xi | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/09 | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.5 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/12 | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/03 | DA | AAC | パール | - | - |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 130.0 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 131.6 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | ブラック | B | C |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 149.3 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | ブラック | C | C |
エスクァイア HV Gi プレミアムPブラックT (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.0 万円 |
2019 (令和1) |
HV Gi プレミアムPブラックT | 1800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGiプレミアムパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 234.0 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGiプレミアムパッケージ | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | - | - |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.7 万円 |
2019 (令和1) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/08 | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 31,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 184.2 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 48,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.3 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | A | A |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | クロ | B | C |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 253.2 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/05 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiプレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGiプレミアムパッケージ | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiブラックテーラード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGiブラックテーラード | 1800cc | 54,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | ブラック | - | - |