エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAA | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.7 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.5 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2021/12 | IA | AC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッド Gi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッド Gi | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | - | - |
エスクァイア HV Giブラックテーラード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.2 万円 |
2016 (平成28) |
HV Giブラックテーラード | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DAT | AC | ブラック | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 52,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/04 | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア Xi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.0 万円 |
2016 (平成28) |
Xi | 2000cc | 45,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
エスクァイア Xi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 114.0 万円 |
2016 (平成28) |
Xi | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | B | C |
エスクァイア Gi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 154.5 万円 |
2016 (平成28) |
Gi | 2000cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/09 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi ブラックテーラード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.4 万円 |
2016 (平成28) |
Gi ブラックテーラード | 2000cc | 56,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア Gi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 165.3 万円 |
2016 (平成28) |
Gi | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ワイン | C | C |
エスクァイア Gi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.3 万円 |
2016 (平成28) |
Gi | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | A |
エスクァイア Gi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.1 万円 |
2016 (平成28) |
Gi | 2000cc | 29,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Giブラックテーラード (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 181.8 万円 |
2017 (平成29) |
Giブラックテーラード | 2000cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/03 | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/11 | IAT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/11 | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ 4WD | 2000cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
エスクァイア Gi 4WD (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 241.7 万円 |
2018 (平成30) |
Gi 4WD | 2000cc | 12,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | A |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 246.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 49,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | ブラキッシュアゲハ | C | C |