エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 37,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 254.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGiプレミアムPKG 7ニン (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.5 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGiプレミアムPKG 7ニン | 1800cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/05 | IAT | DAAC | パール | - | - |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/08 | IAT | AAC | ブラック | A | B |
エスクァイア Xi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.1 万円 |
2017 (平成29) |
Xi | 2000cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/01 | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Xi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.4 万円 |
2017 (平成29) |
Xi | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/09 | AT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 199.6 万円 |
2017 (平成29) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Xi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 155.7 万円 |
2018 (平成30) |
Xi | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.9 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/03 | IAT | WAC | パール | A | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.0 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/01 | DA | AAC | パール | - | - |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.7 万円 |
2019 (令和1) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/01 | IAT | WAA | パール | B | C |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 248.6 万円 |
2019 (令和1) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/04 | IAT | WAC | クロ | B | B |
トヨタ エスクァイア GiプレミアムP (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.0 万円 |
2019 (令和1) |
エスクァイア GiプレミアムP | 2000cc | 26,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IA | AC | パール | B | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/01 | IAT | AAC | シルバー | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiブラックテーラード (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGiブラックテーラード | 1800cc | 45,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/02 | AT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/11 | AT | AAC | ブラック | B | C |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/09 | IAT | AAC | ブラック | B | C |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/02 | IAT | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiプレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 211.3 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGiプレミアムパッケージ | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | シルバー | - | - |