エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Gi ブラックテーラード (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.5 万円 |
2016 (平成28) |
Gi ブラックテーラード | 2000cc | 37,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/12 | IAT | AAC | パール | B | A |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 39,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 22,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 14,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | A |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.5 万円 |
2017 (平成29) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | A | A |
エスクァイア Xi ウェルキャブ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.0 万円 |
2017 (平成29) |
Xi ウェルキャブ | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/05 | IAT | WAA | パール | B | B |
エスクァイア Gi ブラックテーラード (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.3 万円 |
2017 (平成29) |
Gi ブラックテーラード | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/02 | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.6 万円 |
2017 (平成29) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/09 | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/02 | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.0 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 37,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 232.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | C | C |
エスクァイア Gi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.1 万円 |
2019 (令和1) |
Gi | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | A | B |
エスクァイア GiプレミアムPブラックテーラード (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 250.6 万円 |
2019 (令和1) |
GiプレミアムPブラックテーラード | 2000cc | 5,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/07 | IAT | AAC | クロ | A | A |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 174.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.5 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | A | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 198.8 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 51,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 182.1 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 57,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2016)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.2 万円 |
2016 (平成28) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | ブラック | B | C |