エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア 4WD Gi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.0 万円 |
2019 (令和1) |
4WD Gi | 2000cc | 11,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | 2022/01 | AT | AAC | ブロンズ | - | - |
エスクァイア ハイブリッドXi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 196.4 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/11 | IAT | WAC | クロ | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.3 万円 |
2019 (令和1) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/06 | IAT | WAA | パール | B | C |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.9 万円 |
2019 (令和1) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 14,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/05 | IAT | WAC | クロ | B | C |
エスクァイア GI (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
2019 (令和1) |
GI | 1800cc | 21,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/05 | IAT | AAC | ムラサキ | - | - |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 268.2 万円 |
2019 (令和1) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 13,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.6 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | クロ | B | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.1 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 25,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | クロ | C | C |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.2 万円 |
2018 (平成30) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 10,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | A | A |
エスクァイア XI (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 133.1 万円 |
2018 (平成30) |
XI | 1980cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGiプレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.2 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGiプレミアムパッケージ | 1800cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/07 | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 135.1 万円 |
2015 (平成27) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 67,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/05 | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア 4WD Giプレミアムパッケージ (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.7 万円 |
2019 (令和1) |
Giプレミアムパッケージ | 2000cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | 2022/02 | AT | AC | パール | - | - |
エスクァイア 4WD Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.4 万円 |
2018 (平成30) |
Gi | 2000cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2021)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 278.7 万円 |
2021 (令和3) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 0km | 7 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/02 | IAT | AAC | クロ | A | A |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 270.2 万円 |
2020 (令和2) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2023/03 | IAT | AAC | クロ | A | C |
エスクァイア GiプレミアムPブラックテーラード (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.0 万円 |
2019 (令和1) |
GiプレミアムPブラックテーラード | 2000cc | 16,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2021/07 | AT | AAC | パール | A | B |
エスクァイア Xi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
2019 (令和1) |
Xi | 2000cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2022/11 | IAT | AAC | クロ | A | C |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.2 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 1800cc | 60,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DAT | AC | ブラック | B | C |