エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Xi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 151.0 万円 |
2015 (平成27) |
Xi | 2000cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.8 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア Gi (2015)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.5 万円 |
2015 (平成27) |
Gi | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 201.3 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.3 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | ブルー | - | - |
エスクァイア Gi ウェルキャブ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.3 万円 |
2017 (平成29) |
Gi ウェルキャブ | 2000cc | 41,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | WAA | ブラウン | C | C |
エスクァイア Xi 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 159.7 万円 |
2017 (平成29) |
Xi 4WD | 2000cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア Xi 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 179.2 万円 |
2017 (平成29) |
Xi 4WD | 2000cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | 2022/06 | IAT | AAC | ワイン | C | C |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ 4WD (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.3 万円 |
2017 (平成29) |
Gi プレミアムパッケージ 4WD | 2000cc | 23,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | AAC | パール | A | A |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/10 | IAT | AAC | パール | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 267.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 25,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | シルバー | A | A |
エスクァイア ハイブリッドXi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.5 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/06 | IAT | AAC | シルバー | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 60,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/01 | IAT | AAC | パール | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ブラックテラド (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.1 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi ブラックテラド | 1800cc | 32,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/05 | IAT | WAA | パール | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.6 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 43,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/03 | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドXi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.9 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2022/05 | IAT | WAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 245.0 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.4 万円 |
2017 (平成29) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハ | C | C |