エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Xi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 147.4 万円 |
(昭和-1925) |
Xi | 2000cc | 35,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | B |
エスクァイア Xi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.6 万円 |
(昭和-1925) |
Xi | 2000cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | クロ | B | C |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 200.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | クロ | B | B |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 215.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/04 | IAT | WAA | スパークリングブラック | C | C |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 177.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 65,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 185.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 19,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | シルバー | B | C |
エスクァイア Xi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 160.3 万円 |
(昭和-1925) |
Xi | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 24,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 23,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/08 | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 50,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッド Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド Gi | 1800cc | 39,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 238.8 万円 |
(昭和-1925) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 240.5 万円 |
(昭和-1925) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/01 | IAT | WAC | ブラック | D | C |
エスクァイア HV GIプレミアムPKGブラックテーラード (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 288.2 万円 |
2019 (令和1) |
HV GIプレミアムPKGブラックテーラード | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/03 | IAT | AAC | ブラキッシュアゲハGF | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムパ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 229.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi プレミアムパ | 1800cc | 38,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/12 | DA | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムパ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi プレミアムパ | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DA | WAC | パール | - | - |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 214.3 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2023/11 | IAT | AAC | パール | A | B |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 252.2 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/08 | IAT | WAA | クロ | B | C |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 265.7 万円 |
(昭和-1925) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 19,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/06 | IAT | AAC | スパークリングブラックパ | B | B |
エスクァイア HVGiプレミアPブラックテーラド ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 269.0 万円 |
(昭和-1925) |
HVGiプレミアPブラックテーラド | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2024/08 | IAT | WAA | クロ | C | C |