エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Gi プレミアムパッケージ (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 190.5 万円 |
2017 (平成29) |
Gi プレミアムパッケージ | 2000cc | 30,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2025/03 | IAT | AAC | パール | B | A |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.0 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 16,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2024/12 | IAT | AAC | パール | B | A |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 197.8 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAA | クロ | B | C |
エスクァイア Gi (2017)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.7 万円 |
2017 (平成29) |
Gi | 2000cc | 8,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2024/08 | IAT | WAA | パール | B | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 34,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 247.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | ブラック | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 244.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 36,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 187.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | クロ | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 189.7 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 52,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.8 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 51,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 64,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 191.6 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 47,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | パール | C | C |
エスクァイア ハイブリッドXi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 145.9 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドXi | 1800cc | 57,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AC | ボルドーマイカ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 64,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/03 | DAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | AT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッド Gi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.4 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド Gi | 1800cc | 42,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
エスクァイア ハイブリッド GiプレミアムPKG (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 228.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッド GiプレミアムPKG | 1800cc | 53,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 235.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/01 | IAT | WAA | クロ | C | C |
エスクァイア ハイブリッドGi (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.2 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 20,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | WAA | ブラウン | C | B |
エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムP (2018)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 236.1 万円 |
2018 (平成30) |
ハイブリッドGi プレミアムP | 1800cc | 58,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |