エスクァイア (トヨタ) の相場情報
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エスクァイア Xi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 166.7 万円 |
(昭和-1925) |
Xi | 2000cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | B | C |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 204.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 42,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 195.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 58,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 203.1 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | C | C |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 221.6 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 23,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | WAC | パール | A | B |
エスクァイア GiプレミアムPブラックテーラード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.3 万円 |
(昭和-1925) |
GiプレミアムPブラックテーラード | 2000cc | 40,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | C |
エスクァイア Gi (2019)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.9 万円 |
2019 (令和1) |
Gi | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | クロ | B | B |
エスクァイア Gi プレミアムパッケージ ブ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 230.0 万円 |
(昭和-1925) |
Gi プレミアムパッケージ ブ | 2000cc | 43,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DA | AAC | パール | - | - |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 205.9 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 40,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | 2026/03 | DA | AAC | ブラック | - | - |
エスクァイア Gi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 292.2 万円 |
(昭和-1925) |
Gi | 2000cc | 15,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IA | AC | パール | - | - |
エスクァイア Giプレミアムパッケージ ブラックテーラードTSS ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 225.5 万円 |
(昭和-1925) |
Giプレミアムパッケージ ブラックテーラードTSS | 2000cc | 14,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |
エスクァイア Giプレミアムパッケージ ブラックテーラード ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.8 万円 |
(昭和-1925) |
Giプレミアムパッケージ ブラックテーラード | 2000cc | 35,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80G | なし | DAT | AC | クロ | - | - |
エスクァイア クルマイスシヨウシャ スロープタイプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.9 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスシヨウシャ スロープタイプ | 2000cc | 46,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | AAC | クロ | C | C |
エスクァイア クルマイスシヨウシャ スロープタイプ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 239.2 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスシヨウシャ スロープタイプ | 2000cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | AAC | クロ | C | B |
エスクァイア クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 218.5 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 1980cc | 55,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
エスクァイア クルマイスイドウシャ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 233.4 万円 |
(昭和-1925) |
クルマイスイドウシャ | 1980cc | 32,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR80Gカイ | なし | IAT | AAC | クロ | - | - |
エスクァイア Xi 4WD ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 172.5 万円 |
(昭和-1925) |
Xi 4WD | 2000cc | 68,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRR85G | なし | IAT | WAA | パール | B | C |
エスクァイア ハイブリッドGi ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 275.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGi | 1800cc | 27,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | DA | AAC | パール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGiプレミアムPブラ ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 271.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGiプレミアムPブラ | 1800cc | 34,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | 2025/12 | AT | AAC | ブラックパール | - | - |
エスクァイア ハイブリッドGiプレミアムパッケージブラックテー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 266.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッドGiプレミアムパッケージブラックテー | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWR80G | なし | IAT | AAC | パール | - | - |