カローラツーリング (トヨタ) の相場情報
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カローラツーリング ハイブリッド X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 152.7 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド X | 1800cc | 3,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219W | なし | FAT | AAC | シルバー | B | C |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 226.3 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 2,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219W | なし | FAT | AAC | アカツートン | C | C |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 220.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE219W | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 216.2 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1500cc | 3,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZEA17W | 2025/10 | FAT | AAC | クロ | A | A |
カローラツーリング WXB ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 209.1 万円 |
(昭和-1925) |
WXB | 1500cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZEA17W | 2025/11 | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 222.0 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1500cc | 22,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
MZEA17W | 2025/12 | FAT | AAC | パールツートン | C | C |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 193.0 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 28,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2025/03 | FAT | AAC | ブラック | B | B |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 180.0 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 17,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
カローラツーリング G-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 141.4 万円 |
(昭和-1925) |
G-X | 1800cc | 18,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AC | パール | C | B |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 183.8 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 13,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2025/09 | FA | AAC | パール | - | - |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 186.8 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2025/02 | FAT | AC | ブラック | B | B |
カローラツーリング ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 178.0 万円 |
(昭和-1925) |
ダブルバイビー | 1800cc | 26,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2025/02 | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 217.5 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 30,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/06 | FAT | AAC | パール | B | A |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 206.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 41,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | AT | AAC | パール | B | A |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 207.0 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 35,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/04 | AT | AC | ホワイトパール | B | A |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 208.4 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/05 | AT | AAC | パール | B | B |
カローラツーリング HV WxB 50ミリオンED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 219.3 万円 |
(昭和-1925) |
HV WxB 50ミリオンED | 1800cc | 15,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/09 | FAT | AAC | ブラック | A | B |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 227.1 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 6,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/03 | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラツーリング HV WxB 50ミリオンED ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 210.6 万円 |
(昭和-1925) |
HV WxB 50ミリオンED | 1800cc | 18,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/10 | FAT | AAC | クロ | D | C |
カローラツーリング ハイブリッド G-X ()
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 176.6 万円 |
(昭和-1925) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AC | シルバー | B | A |