カローラツーリング (トヨタ) の相場情報
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カローラツーリング ハイブリッド S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド S | 1800cc | 59,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
カローラツーリング ハイブリッド G-X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 146.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 11,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2023/11 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 157.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 63,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2025/01 | FAT | AC | パール | B | B |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 188.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 9,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 140.6 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 66,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
カローラツーリング ハイブリッド S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 156.7 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド S | 1800cc | 41,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | B | B |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 33,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | C | B |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 170.5 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 30,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | クロ | B | C |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 171.1 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 27,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | C | C |
カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 175.4 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド ダブルバイビー | 1800cc | 44,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | 2023/11 | FAT | AAC | パール | C | B |
カローラツーリング ハイブリッド G-X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 118.3 万円 |
2020 (令和2) |
ハイブリッド G-X | 1800cc | 62,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZWE211W | なし | FAT | AAC | パール | D | C |
カローラツーリング ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 153.1 万円 |
2020 (令和2) |
ダブルバイビー | 1800cc | 24,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | B | B |
カローラツーリング S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 132.9 万円 |
2020 (令和2) |
S | 1800cc | 31,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | アオ | B | B |
カローラツーリング G-X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 94.5 万円 |
2020 (令和2) |
G-X | 1800cc | 69,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | クロ | C | C |
カローラツーリング ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 143.7 万円 |
2020 (令和2) |
ダブルバイビー | 1800cc | 11,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2023/10 | FAT | AAC | パール | C | A |
カローラツーリング G-X プラス (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 97.5 万円 |
2020 (令和2) |
G-X プラス | 1800cc | 20,000km | 4 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2023/11 | FAT | AAC | シルバー | B | C |
カローラツーリング G-X (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 110.9 万円 |
2020 (令和2) |
G-X | 1800cc | 21,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | シルバー | C | B |
カローラツーリング WXB (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 150.1 万円 |
2020 (令和2) |
WXB | 1800cc | 4,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | 2023/12 | FAT | AAC | パール | A | A |
カローラツーリング S (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 136.2 万円 |
2020 (令和2) |
S | 1800cc | 13,000km | 5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | シルバー | A | A |
カローラツーリング ダブルバイビー (2020)
価格 | 年式 | グレード | 排気量 | 走行距離 | 総合評価 | 169.0 万円 |
2020 (令和2) |
ダブルバイビー | 1800cc | 29,000km | 4.5 |
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型式 | 車検 | シフト | AC | 色 | 内装 | 外装 | |
ZRE212W | なし | FAT | AAC | パール | B | B |